WP kontynuuje sukces przeznaczonego do motocrossu amortyzatora 5018. Dzięki innowacyjnemu, samodzielnie regulowanemu systemowi WP TRAX, zyskasz przyczepność niespotykaną do tej pory na torach motocrossowych i trasach enduro. WP TRAX to kompaktowy mechaniczny system zintegrowany z amortyzatorem, który został opracowany przy ścisłej współpracy z off-roadowymi mistrzami świata.
Wykrywa on moment, w którym docisk tylnego kola maleje i natychmiast aktywuje mechanizm za pomocą którego koło w milisekundach opada w stronę podłoża i łapie stabilny kontakt. WP TRAX zapewnia maksymalną trakcję w każdych warunkach.
Amortyzator WP TRAX produkowany jest przez fabrykę w 100% na indywidualne zamówienie Klienta. Charakterystyka jest opracowana we współpracy z aktualnymi Mistrzami Świata, a doświadczenie firmy powiększa się po każdym wyścigu. Wszystkie cenne uwagi mogą zostać wykorzystane przy dalszej produkcji.
Zalety systemu WP-TRAX:
- poczucie zwiększonej przyczepności i trakcji tylnego koła przez co można szybciej przyśpieszać
- brak tzw. efektu nurkowania – motocykl stabilnie pokonuje nierówności
poczucie większego bezpieczeństwa i komfortu - 50 mm tłok i 18 mm tłoczysko, dla zwiększenia przepływu oleju
w pełni serwisowalny - System WP TRAX stosowany jest w Mistrzostwach Świata MX, Enduro, Rajdach Cross Country i wielu innych.
Do amortyzatora WP-TRAX polecamy mechaniczną regulację napięcia wstępnego sprężyny, dzięki której w szybki i przyjemny sposób będziesz mógł zmienić na torze swoje ustawienie SAG-u (swobodny opad amortyzatora) w zależności od podłoża i warunków.
W przypadku amortyzatora WP-TRAX dedykowanego do motocykli z PDS, warto rozważyć opcję doposażenia go w dodatkowy system TI. Odpowiada on za komfortową pracę tylnego amortyzatora na małych nierównościach, przy ogólnym twardym zestrojeniu. Jest to bardzo dobre rozwiązanie dla zawodników ścigających się w rajdach enduro w urozmaiconym i nieprzewidywalnym terenie.
Amortyzator WP-TRAX możesz zamówić od razu z:
- systemem TI
- mechaniczną regulacją napięcia wstępnego
Cennik amortyzatora TRAX z mocowaniem typu LINK (kiwaczki)
Honda – modele CRF 250/450 | MY2016 i nowsze
7749,00 PLN
Husqvarna – wszystkie modele TC / FC (od 125 cm3) | MY2016 i nowsze
8265,60 PLN
Husqvarna – wszystkie modele TE / FE | MY2016 i nowsze
8265,60 PLN
KTM – wszystkie modele SX / SX-F (od 125 cm3) | MY2016 i nowsze
8265,60 PLN
KTM – modele USA SX / SX-F / XC-F 2015
8265,60 PLN
Kawasaki – modele KX 250/450 F | MY2016 i nowsze
7749,00 PLN
Suzuki – modele RM-Z 250/450 | MY2016 i nowsze
7749,00 PLN
Yamaha – modele YZ 125/250, YZ-F 250/450 | MY2016 i nowsze
7749,00 PLN
Beta – wszystkie modele RR 2T & 4T | MY2016 i nowsze
7749,00 PLN
Sherco – wszystkie modele SE | MY2016 i nowsze
7749,00 PLN
Cennik amortyzatora TRAX z mocowaniem typu PDS
KTM – wszystkie modele EXC / EXC-F / XC-W (od 125cm3) | MY2016 i nowsze
8730,54 PLN
Do amortyzatora WP TRAX polecamy mechaniczną regulację napięcia wstępnego sprężyny, dzięki której w szybki i przyjemny sposób będziesz mógł zmienić na torze swoje ustawienie SAG-u (swobodny opad amortyzatora) w zależności od podłoża i warunków.
W przypadku amortyzatora WP TRAX, dedykowanego do motocykli z PDS, warto także rozważyć opcję doposażenia go w dodatkowy system TI. Odpowiada on za komfortową pracę tylnego amortyzatora na małych nierównościach, przy ogólnym twardym zestrojeniu. Jest to bardzo dobre rozwiązanie dla zawodników ścigających się w rajdach enduro w urozmaiconym i nieprzewidywalnym terenie.
Regulacja napięcia wstępnego do amortyzatora WP TRAX | [12000Q04E]
542,43 PLN
System TI do amortyzatora WP TRAX | [50181043S]
671,58 PLN
Wszystkie powyżej podane ceny są cenami brutto i zawierają 23% podatku VAT.
Pobierz cały katalog produktów WP 2018 w PDF.